王昌顺:高举新时代改革开放旗帜 在建设世界一流航空运输企业上走在前列
习近平总书记指出,改革开放是党和人民大踏步赶上时代的重要法宝,是坚持和发展中国特色社会主义的必由之路,是决定当代中国命运的关键一招,也是决定实现“两个一百年”奋斗目标、实现中华民族伟大复兴的关键一招。广东是我国改革开放事业的排头兵、先行地、试验区。诞生和成长于广东的南航,得改革开放之先机,既是中国改革开放的产物,亦是思想解放和体制机制改革的成果。
一、深刻领会精神内涵,统一思想行动
党的十八大以后,习近平总书记首次离京视察就来到了广东。在改革开放40周年之际,总书记时隔6年再次来到广东视察并发表重要讲话。这是改革发展史上具有里程碑意义的大事、喜事,向世界旗帜鲜明宣示了高举新时代改革开放旗帜、把改革开放不断推向深入的坚定决心。
习近平总书记重要讲话高屋建瓴、视野宏大、思想深邃、内涵丰富,是习近平新时代中国特色社会主义思想的展开和具体化,为新时代改革再出发指明了前进方向,提供了根本遵循。
习近平总书记的讲话让我倍感温暖,深深感受到总书记的殷切期望,极大提振了南航集团干事创业的紧迫感、责任感和使命感。我们一定要传承敢闯敢试、敢为人先的改革精神,加快把南航建设成为具有国际竞争力的世界一流航空产业集团,为夺取新时代中国特色社会主义伟大胜利作出新的更大的贡献。
二、高举改革开放旗帜,发展成就令人瞩目
68年前,“两航”起义揭开了新中国民航发展的序幕。南航经历了军队管理、政企合一、联合重组等历史阶段,已逐步发展成为在全球具有一定影响力的大型航空运输企业。
——机队规模大,目前飞机数量超过800架,居亚洲第一、世界第三。
——旅客运输量多,2017年运输旅客1.26亿人次,居亚洲第一。
——航线网络发达,国际国内航线1000余条,每天有3000多个航班,飞往全球40多个国家和地区。
——技术实力雄厚,是国内唯一拥有独立培养飞行员能力的航空公司,建有国内最大、维修等级最高的航空发动机维修基地,飞机维修技术和信息化建设处于行业领先水平。
——服务品牌形象良好,拥有南航明珠会员3000万,在国内外享有良好口碑,获评Skytrax2018年“全球最杰出进步航空公司”。
40年来,南航弘扬敢闯敢试、敢为人先的改革精神,创造了诸多国内第一。
——第一家运用融资租赁模式引进飞机。
——第一家通过湿租模式引进飞机和机组。
——第一次完成不间断跨太平洋延程商业飞行。
——第一家与国外航空公司开展代码共享合作。
——第一家推出电子客票。
——第一家推出“网上订座”服务。
——第一家加入国际航空联盟。
——第一家引进A380和B787飞机。
——第一家提供人脸识别登机服务。
40年来,南航不断深化改革,激发发展活力。从1992年实行政企分开独立运营,到1997年在纽约、香港挂牌上市,再到2002年联合北方航、新疆航组建新南航,南航始终勇立改革开放潮头。党的十八大以来,南航贯彻落实国企改革的新部署新要求,不断深化体制机制改革。整合集团、股份两级班子和两级机关,实施大运行建设,成立融资租赁公司和资本控股公司,整合航空餐食、货运物流资源……企业生机活力不断释放,发展动力显著增强。
40年来,南航助力对外开放,架起空中桥梁。从20世纪80年代开通东南亚航线,到90年代相继开通阿姆斯特丹、洛杉矶、布里斯班等航线,再到进入新世纪陆续开通的巴黎、温哥华、伦敦、纽约、墨西哥城等国际大线,南航国际化步伐持续加快,搭建起了沟通中国与世界的空中桥梁。去年3月,南航与全球最大航空公司——美国航空签订战略合作协议,国际影响力和知名度不断提升。
作为“一带一路”沿线最大航空承运人,南航在沿线38个国家和地区的68个城市开通了172条航线,年承运旅客超过1500万人次,各项数据均居国内航空公司之首。
40年来,南航服务国家战略,扛起央企责任。南航坚决支持雄安新区建设,以最积极的态度进驻北京大兴国际机场,出资100亿元成立雄安航空。坚决打好三大攻坚战,在新疆等12省区开展定点扶贫,开通了30条援疆航线,覆盖全部对口援疆省市;积极投入抢险救灾和撤侨任务,在2008年汶川救灾等行动中,不计成本运送人员物资。
三、服务广东,争当经济社会建设排头兵
树高千尺忘不了根。作为总部在广州的中央企业,南航始终把自己看成广东的企业,全力助推广东经济社会发展。
以建设广州国际航空枢纽为己任,全力打造“广州之路”。按照具有国际水准的综合性、复合型门户枢纽定位,加大运力投入,先后开通广州至伦敦、莫斯科、法兰克福等25条洲际大线。目前,南航在广州枢纽运营国际航线60条,航线网络覆盖五大洲。2017年,南航在广州枢纽承运旅客3175万人次,国际中转370万人次,占白云机场国际中转量的八成以上。
当好互联互通排头兵,全面推动广东对外开放。实施广深一体化策略,打造广深联合枢纽,努力搭建珠三角与粤东西北地区的空中桥梁,推动珠三角世界级机场群建设。目前,南航在广东七个机场投放运力300余架,运营航线400余条,年承运旅客超过4000万人次,有效带动了国际、国内的人流、物流、信息流和资金流。积极服务粤东西北地区振兴发展,运营省内支线30余条,航班量占全省支线的34.5%。
践行央企责任,支持地方经济社会发展。作为就业大户和纳税大户,南航在广东拥有4.2万名员工,直接和间接增加就业岗位约70万个,近5年在广东省纳税近100亿元。积极发挥航空高端产业的引领作用,在南沙自贸区成立融资租赁公司;与波音合作,在空港经济区引进高端维修项目。落实广东省关于精准扶贫的要求,派出多名干部在省内驻村扶贫。
四、重整行装再出发,展现新担当新作为
实践没有终点,改革未有穷期。习近平总书记在近期视察广东时强调,要高举新时代改革开放旗帜,继续全面深化改革、全面扩大开放,以更坚定的信心、更有力的措施把改革开放不断推向深入。作为国家重要战略产业,航空业是国民经济的重要引擎,发挥着基础性、支撑性、先导性的作用。南航将保持逢山开路、遇水架桥的闯劲,改革创新、攻坚克难,推动高质量发展,加快建设世界一流航空运输企业,担负起新时代赋予的历史使命。
做国企改革的开拓者。贯彻全国国有企业改革座谈会精神,落实国务院国资委“双百行动”要求,从战略高度认识国企改革的“中心地位”,关键是办好自己的事。南航持续推进大运行建设,优化管控模式;推动货运物流公司高质量发展,适时成立货运航空公司,打造综合物流服务供应商;积极引入战略投资者,探索混合所有制改革,建立高效灵活的市场化经营机制;深化用工薪酬制度改革,探索职业经理人制度,激发发展动力和内生活力。
做民航强国的引领者。党的十九大明确提出建设交通强国。建设世界一流航空运输企业,在交通强国和民航强国建设中走在前列,是南航肩负的历史使命。下一步,南航将落实“三二四五三”战略框架,打造一流的安全品质、一流的盈利能力、一流的品牌形象,建设好广州—北京“双枢纽”,推动“规范化、一体化、智能化、国际化”发展。特别是高质量做好雄安航空筹建运营,推动北京大兴国际机场早日建成大型国际航空枢纽。
做大湾区建设的助推器。10月24日,举世瞩目的港珠澳大桥正式通车运营,粤港澳大湾区互联互通再进一步。南航将抓住大湾区城市升级发展机遇,以打造世界级机场群、加强内地港澳联通、融入湾区经济发展为着力点,统筹在珠三角地区的发展,有力支撑大湾区发展。用好白云机场2号航站楼资源,完善航线布局,强化中转功能,持续打造“广州之路”,助推广东打造高水平对外开放门户枢纽。不断加密省内支线,完善航空上下游产业布局,为推动区域协调发展,构建“一核一带一区”区域发展格局,作出新的更大的贡献。(全国政协常委 南航集团董事长、党组书记 王昌顺)
本文刊载于《中国民航报》2018年11月14日头版