今年1月16日，民航局发布《机上便携式电子设备（PED）使用评估指南》。随后，多家航空公司宣布开放机上便携式电子设备使用。中国民航正式迈入机上“手机时代”后，“空中开机”为旅客乘机带来了诸多新鲜感，也成为旅客们津津乐道的话题。开机只是开始，后续期待更多。针对旅客不同层次的需求，航企可提供相关的后续服务，提高市场竞争力。

在万米高空中“网上冲浪”是一部分旅客的需求，航空公司可以根据现有计划，逐步扩大装有机载Wi-Fi系统的机队规模，并通过技术上的创新，逐步提高接入数据速率，确保信号稳定。面对客观的技术条件，航空公司亦可以灵活地满足旅客不同层次的上网需求。空中邮件、微信和移动支付等服务所需要的网络带宽相对较小，航空公司可以先在这一方面上发力，满足旅客的个性化需求。

事实上，旅客空中上网也是航空公司挖掘商机的“富矿”。去年，海南航空通过多方合作，已经推出了空中移动支付服务，并诞生了国内第一笔万米高空中的支付宝订单。

“空中开机”还丰富了机上主题活动的内容。近年来，部分航空公司通过开展一系列主题活动活跃机上气氛，促进机上社交。机上“手机时代”的到来，也为机上社交创新提供了条件。航空公司可尝试搭建机上专属的社交平台，并不断创新机上活动内容。乌鲁木齐航空就开展了“乌鲁木齐航空带你‘航拍’美丽中国”活动，邀请旅客在客舱中打开手机拍摄，并上传到个人社交平台。这一活动吸引了许多旅客积极参加。

当然，也有部分旅客没有强烈的空中“网上冲浪”需求，看看电影、玩玩游戏和阅读也能够让他们度过一段愉悦的旅程。针对这部分旅客，航空公司对机载娱乐系统的升级换代不应停下脚步。还有一些旅客希望在机上有安静的休息环境，他们担心“空中开机”会增加机舱内的噪声。对此，航空公司可以在机上宣传片中增加空中文明使用手机的内容，通过各种平台进行引导，让旅客养成不影响他人、文明出行的好习惯。（《中国民航报》、中国民航网 记者刘韶滨）