广西通用航空发展的喜与忧
自2016年通用航空业上升为国家战略新兴产业以来，民航局和国家相关部门一系列政策红利的释放推动通用航空业始入了“快车道”。广西通用航空也沐浴在政策的阳光下，努力发展的同时获得了多项突破，但喜中有忧...
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自2016年通用航空业上升为国家战略新兴产业以来，民航局和国家相关部门一系列政策红利的释放推动通用航空业始入了“快车道”。广西通用航空也沐浴在政策的阳光下，努力发展的同时获得了多项突破，但喜中有忧...
2018年，在民航局的大力推动下无纸化出行实现了全面覆盖，全年“无纸化”乘机的旅客达2.25亿人次，占全部乘机旅客的36.9%，节约旅客排队等候时间约1875万小时。据统计每制作3000张纸质登机牌就要砍伐一棵树...
自2016年通用航空业上升为国家战略新兴产业以来，民航局和国家相关部门一系列政策红利的释放推动通用航空业始入了快车道。广西通用航空也沐浴在政策的阳光下,取得了跨越式的发展，获得了多项突破，但喜中有...
随着民航局一系列促进通用航空短途运输政策的出台，全国短途运输呈现出爆发之势，几乎一夜之间如雨后春笋般出现在祖国的大江南北。2019年的短途运输已经站在了风口上，有必要在短途运输起飞之际，对其发展的...
在“四型机场”建设中，人文机场建设是民用机场高质量发展的目标和终极追求。笔者认为，应树立以人为本的人文机场建设观，一切以人民群众的需求为根本出发点和落脚点，全面推进民用机场高质量发展。 人...