追本溯源话“安全”
从石家庄飞乌鲁木齐，一路西行，过了贺兰山，便进入了茫茫大漠。
空中也显得非常空旷。飞出去老远，才偶尔见到一两架拖着白色尾迹的飞机。机组二人你一句我一句，围绕飞行安全的话题聊开了。
安全发...
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刘清贵，1963年生于四川威远，1982年毕业于空军飞行学院并留校任教。从军18年，荣立二等功1次、三等功5次。 1997年转入民航，历任：机长、教员、检查员、局方飞行技术委任检查代表、公司飞行训练经理，民航总局航空安全办公室监察处副处长、安全信息处处长、深圳航空有限责任公司运行副总裁、春秋航空副总裁兼安全总监、中国民航科学技术研究院总飞行师，现为中国民航局航空安全办公室副主任。安全飞行近14000小时，是波音737、757、767、747和空客320机型的机长教员。中国交通运输部专家委员会委员；中国民航局特聘专家。 出版了飞行安全专著《机长视野》、《机长论道》。发表了管理、安全、飞行等专业文章百余篇。
从石家庄飞乌鲁木齐，一路西行，过了贺兰山，便进入了茫茫大漠。
空中也显得非常空旷。飞出去老远，才偶尔见到一两架拖着白色尾迹的飞机。机组二人你一句我一句，围绕飞行安全的话题聊开了。
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“教员，今年好像雷暴特别多。绕飞躲避雷雨，对飞行员来说真是一大考验。”副驾驶小马说。
“是啊，这段时间路过江南、途经两广，气象雷达始终没闲着，来回躲避雷雨，真是忙个不停。”刘教员回答。
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能和C类飞行教员刘教员飞，对副驾驶小A、小B来说真是荣幸之极。况且大家都知道，刘教员在飞行中放手量大，鼓励副驾驶动手操纵飞机，有了偏差也不急，尽量让副驾驶自己“鼓捣”好。不少副驾驶的“处女航”，...
救命的紧急撤离
“刘教员，前几天我看到一则消息，有一家航空公司的航班在着陆时起火了，机组没有立即组织旅客撤离，而是等着灭火。”小A首先开腔。
“这个消息，我也看到了。它讲的是某国际航空公...
刚开完安全整顿会，刘教员步出会场，副驾驶小A、小B一左一右紧随其后。
“刘教员，我们有些问题还没有琢磨透，想请教请教您呢！”小A说。“请讲。”刘教员说。
“刚才会上通报了几起飞行不安全事件...