机场协同决策的应用历史与研究趋势综述
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伴随着民航运输在全球范围内的持续发展与高速增长，如何提升机场运行的效率以及应对扰动时的弹性就变得至关重要。基于这样的目的，美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration，以下...
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牟建良，中共党员，北京航空航天大学博士研究生学历，管理科学与工程博士学位。研究方向为企业运营优化，民航机场科技成果转化及智慧机场建设。在国际权威期刊《Transportation Research Part E: Logistics and Transportation Review》《Transport Policy》以及《Journal of Systems Science and Systems Engineering》《空运商务》《航空工程进展》《中国民用航空》《民航管理》《清华管理评论》《山东科学》《民航政工》《中国民航报》《国际航空》《现代广告》等刊发多篇文章。致力于民航科技成果转化和信息数据赋能的智慧化研究，推动科技成果在民航机场转化实施，助力民航机场智慧化、数字化发展。
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伴随着民航运输在全球范围内的持续发展与高速增长，如何提升机场运行的效率以及应对扰动时的弹性就变得至关重要。基于这样的目的，美国联邦航空管理局(Federal Aviation Administration，以下...
疫情下的民航经营管理学
基于机位分配规则调整的机场商业价值提升研究
编者按
为贯彻落实民航局党组确定的“守底线、稳预期、强基础、挖潜力、提质增效、创新业绩”2022年民航工作方针，为民航...
先进制造业和现代服务业高度融合不仅是世界产业发展的重要趋势，也是近年来我国经济社会发展的一大焦点。从国内外形势看，我国民航产业是亟需两业融合的典型行业。从现实情况看，目前我国民机制造业和民航运...
机场的航空性收入主要受到“起降架次”“旅客吞吐量”等关键指标影响，很难通过干预调控实现大幅度收入增长。而作为机场收入重要组成部分的非航空性收入，可以通过政策指导、科学优化、精准调控等专业化、市...
Experience and Reference of the Integrated Development of American Aviation Industry
当前，我国正处于由单一航空运输强国向多领域民航强国跨越的历史阶段，依然存在着发展不平衡、不充分的突出问...