基于整体出行时间的民航与高铁出行优势分析
摘要：时速和服务水平更高，形成在服务商务客源方面民航相对于高铁的绝对优势，但随着高铁服务水平的快速提升和高铁速度的持续提升，民航在服务商务客源方面的优势正在逐步减小，本文从整体出行时间角度出发...
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王平，“中国民航发展政策高级研修班”第五期学员，长期从事民航经营分析及战略研究等工作。就学时曾参与多项国家级自然、社会科学基金项目，在《软科学》等管理学核心期刊（CSSCI）发表相关学术论文4篇，在中国民用航空、民航管理等杂志、航旅圈等公众号及中国交通报等媒体发表民航战略、市场竞争、代理渠道等方向文章100余篇。
摘要：时速和服务水平更高，形成在服务商务客源方面民航相对于高铁的绝对优势，但随着高铁服务水平的快速提升和高铁速度的持续提升，民航在服务商务客源方面的优势正在逐步减小，本文从整体出行时间角度出发...
摘要：航空公司既要加快做“民航+”生态圈的规则制定者，又要积极融入更大的商旅生态圈，但要避免成为标准化产品提供者。
近期，有幸受邀参加2023环球旅迅峰会，酒店、OTA、TMC、打车平台等商旅产业链的...
摘要：双循环新格局将对民航业的航线网络布局、低成本及支线航空发展、行业竞争态势及国际航空市场开拓产生深远影响，将为民航强国建设奠定坚实基础，政策方面，打破区域要素流动障碍，将有效避免地方政府对...
近期，网传海航系所有公司要向“全服务”公司转型，随后海航发布对空乘体重的要求以及预付费类产品“飞行通”，引发行业内热议。
一些事情在6月12日凌晨3点有了确定的答案。
根据辽宁方大集团公众号...
通过历史数据对未来趋势进行判断是航空公司营销人员的重要工作，也是专家水平高低的“试金石”。根据交通运输部关于五一假期出行的数据，很多行业机构和专家给出了乐观或担忧的评价和对未来市场的预判。
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