中国商飞2024年的拓展
“这成了中国商飞的航展啦!”这是笔者在今年2月份举办的新加坡航展上听到最多的一句话,出自中外友人之嘴。这次航展,中国商飞首次携2架C919单通道商用飞机和3架ARJ21支线飞机亮相新加坡航展,参加了静态展...
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“这成了中国商飞的航展啦!”这是笔者在今年2月份举办的新加坡航展上听到最多的一句话,出自中外友人之嘴。这次航展,中国商飞首次携2架C919单通道商用飞机和3架ARJ21支线飞机亮相新加坡航展,参加了静态展...
2024年8月28日,中国民航局和国家发改委联合发布了《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》(简称《指导意见》)。该《指导意见》为中国的民航事业的发展绘就了一张宏伟的蓝图:到2035年,国际航空枢纽功能...
访泰雷兹中国区首席执行官——魏天睿
您从泰雷兹总部过来,能和我们说说针对欧洲空管一体化进程,泰雷兹的想法和做法是什么?
泰雷兹为世界上40%的空域提供空管服务,是全球排名第一的空管系统供应...
2022年9月29日,中国民航局在首都机场举行仪式,正式向中国商用飞机有限公司(COMAC)颁发C919型飞机型号合格证(TC)。该仪式由工业与信息化部部长金壮龙主持。当中国商飞董事长贺东风从签发人中国民航局局...
2022年在中国的航空运输史上终将是不平凡的一年。经历了两年多的抗击新冠疫情,虽然中国疫情防控“清零策略”取得了很好的效果,国内航空运输业快速复苏,很快就恢复到了2019年的水平,但是由于国际疫情的不...