以“协调”“共享”引领航空市场量质同升

李达 编 辑:张彤 2024-09-09 21:26:00

   疫情平稳转段以来,中国民航业的发展进入了新的阶段,面临着新的形势,呈现出新的特点。从西北民航来看,区域经济社会发展水平较低,地方财政支持力度弱,支持民航发展的产业结构不尽合理“老问题”依然存在;机场和基地航空公司规模数量收益差的问题愈加突出人民群众多样化差异化航空出行需求不断升级,对民航安全、服务的要求日益提高。面对加速演变的内外部环境,如何破解西北航空市场“提质增量”的难题,新发展理念给出了最好的答案。 

  从西北民航来看,协调发展,就是要统筹好国市场与国际市场、客运市场与货运市场、干线市场与支线市场的关系实现西北航空市场全面均衡的发展。2024上半年看,西北航空市场呈现“国内快于国际,客运快于货运干线快于支线”的不平衡态势,且这种不平衡有加剧的趋势,国内国际两个市场为例,2024上半年,西北国内市场主要业务指标已基本恢复至2019同期水平,国际市场仅恢复至2019同期的40%客运与货运、干线与支线也存在类似的情况。坚持协调的发展理念,就是要航空市场发展与“一带一路”建设加快建设物联网、乡村振兴战略等国家重大发展战略深度融合,进一步加大统筹力度,推动航空市场整体稳健成长的同时,充分发挥航权、时刻、规划等行业资源、政策杠杆作用充分利用行业政府与地方政府战略合作协议搭建的平台,为国际市场货运市场、支线市场发展争取多、更大更优质的资金、资源、政策支持,要高质量打造干支通,全网联航空网络服务模式,通过转便利化、打造通程航班方式将国际与国内、干线与支线客运与货运航线有机衔接实现“以支、以支养干、内外协同”,盘活航线网络,协调、均衡的发展助力实现“人畅其行,物畅其流”的美好愿景。 

  共享是中国特色社会主义的本质要求,是新发展理念的重要内涵之一。共享发展注重解决社会公平正义问题,新时代民航发展必须始终遵循广大人民群众“共建、共治、共享”的理念。起始于西北,推广全国的首乘服务”是中国民航坚持共享发展理念,以实际行动造福人民群众的重要成果,展示了民航人的时代担当。首乘服务聚焦中国约10亿人规模的未乘机群体,空中、地面、外延三个维度,为首乘旅客提供高质量、接地气的民航服务,通过人力、物力、情感等方面的持续投入,让航空出行真正成为了老百经济上坐的起,安全上靠得住,服务上信得过”的交通出行方式,老百姓真正享受到了新时代民航的发展成果。首乘服务让旅客有了归属感,让企业有了获得感,让行业提升了存在感,为民航业持续、健康、高质量发展提供了重要推动力。新时代持续做好首乘服务,发扬以“以人民为中心”为内核的“首乘服务”精神,是民航高质量发展的重要支撑和应有之义 

  百年未有之大变局,新发展理念为民航业把握机遇、迎接挑战、攻坚克难致胜法宝未来西北民航将坚持把新发展理念贯穿航空市场发展始终,以协调为发展求平稳,以共享发展添动力,新时代努力实现航空市场发展新的更大突破。 (作者:李达,单位:民航西北地区管理局)(编辑:张彤 校对:张薇 审核:韩磊)