“安危相易，祸福相生，缓急相摩，聚散以成”，安全是辩证统一的，与每个人息息相关。执法支队虽然不是机场的航空主业，却是机场安全运行的默默守护者和幕后英雄，肩负着机场场区环境卫生和市场管理、出租车管理、广告绿地审批、安全环境巡查及整治、净空违法障碍物协调处置等职责。工作中，执法支队拥有着双重身份，既是机场的行政执法部门又是运行保障单位。作为执法者，我们肩上的徽章代表着庄严与正义，手中的权力代表着法律和公正；作为运行保障单位，我们一手托着安全，一手托着服务，其重要性不言而喻。

　　那么如何做才能确保机场运行安全？我想必须要做到“两手抓”。即：一手抓队伍、一手抓落实。

　　一手抓队伍，就是抓人员的思想和技能。只有人的主观能动性发挥好，安全裕度才能提高。我们平时所说的“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”不能停留在口头上，要入脑入心入行动。众所周知任何一项法规的出台，或者一次安全整顿活动的开始，都是用血的教训换来的。生产实践过程中，作为生产力的第一要素人起着决定性的作用。人员队伍强则安全工作牢。那么队伍如何抓？

　　首先要提高员工思想认识，牢固树立“三个敬畏”的观念。那么何以敬畏生命？必须要以人为本，我们每个人的生命仅有一次，这是世界是最贵重的一次性用品，所以必须要珍惜这仅有一次的生，要谨慎地使用，郑重地决定，工作生活，甚至与已与人皆应如此。何以敬畏规章？这就要求我们必须熟练掌握法律法规、业务标准、工作流程，强化教育培训，提高技能水平。只有学而知知，才能知知而行，然后通过行而必至，才能实现至而无危。所以培训到位与否？培训效果好坏与否？直接关乎员工对法规标准的掌握程度。何以敬畏职责？工作中要敬畏负于我们的神圣使命，深刻理解自己的职责，有着不怕牺牲、勇于奉献的信念。作为行政执法人员要依法依规守护好我们的机场，认真履职尽责，时刻绷紧安全这根弦，为机场运行保驾护航！

　　其次要提高员工的工作作风，只有平时养成“严、实、勤、细”的工作作风，才能在执法工作中做到勇往直前、勇敢无畏。俗话说细节决定成败，工作中我们不但要有不怕牺牲的奉献精神和较高的执行力，还要注重细节，时刻保持警惕，不能掉以轻心。因为任何一个疏忽，都可能导致不安全事件发生。所以要养成好的工作作风，才能护机场一方平安。

　　最后要形成集体的凝聚力、向心力。工作中必须要相互补台、勠力同心才能合作共赢！尤其在行政执法过程中，相对人的偏激情绪，很可能导致暴力事件。所以执法中，我们不能用单打独斗，要形成合力，用集体的力量战胜困难。用法律的武器保护自己的同时，也保护机场安全。

　　一手抓落实，安全工作没有捷径可言，只有脚踏实地抓落实。通过近十年的机场飞行区运行安全管理，我认为安全工作要抓好，必须要围绕“干什么、怎么干、干没干”三方面展开，也就是落实好安全“三化”的落实。即清单化明责、痕迹化履责、绩效化考责。作为机场执法部门我们要有一个具体量化的责任清单，一套痕迹翔实的工作台帐，一系列动真碰硬的奖惩举措。这样才能有效落实好岗位责任。

　　干什么？也就是用清单化明责。为确保安全责任落到实处，就必须要转化为看得见、摸得着、抓得到的具体工作。让安全责任由“原则”变“量化”，由“抽象”变“具体”，做到有任务和要求，有标准和检查，列出责任清单，明晰各层级、各岗位有哪些任务，层层签订目标责任书，让员工心中有“坐标”。责任明确了,任务具体了。接下来就要解决“怎么干”和“干没干”的问题。

　　怎么干？也就是痕迹化履责。工作中我们要及时记录履行责任情况，并做到随时能提供记录、现场照片、讲话提纲等相关资料，工作履责全程留痕、有据可查。留痕是履责到位的过程体现，痕迹是履责的有力证据，更是保护自己的利器。机场安全无小事，如何守住安全红线？只有按章办事、认真履责，方能实现安全运行。

　　干没干？也就是绩效化考责。通过不定期对安全工作落实情况的检查，实施绩效考核。真正做到层层对标有评分，时时提醒有监督。对履行责任不力、落实全程记实工作不到位的人员，要进行责任倒查，视情节轻重和影响大小，实施责任追究。让绩效与奖金挂钩，业绩与工资合体。

　　综上所述，安全工作必须“两手抓”，让务实抓安全、从严抓安全，从重抓安全在管控中形成合力！如此，才能助推安全管理向纵深发展！才能让执法支队在机场的运行中发挥好保驾护航的作用！（作者：祖若珣 单位：吉林机场集团）