2024年是民航业实现“十四五”规划目标任务的关键一年。2024年，全体民航人沉着应变、综合施策，统筹好了行业发展和运输安全两大关键目标，兑现了“两个绝对安全”承诺，总体上实现了全行业质的有效提升和量的合理增长，民航高质量发展成绩斐然。在辞旧迎新之际，在“十四五”圆满收官之年，在擎画“十五五”奋斗目标之时，全体民航人要实事求是回顾2024，更要继往开来展望2025，以此凝聚投身高质量建设交通强国民航新篇章的时代动能和澎湃伟力。 

　　书写2025新篇章之形势判断。“严峻复杂的国际环境和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务”不仅是国家，更是具有天然国际属性的民航业所面临的发展内外部环境。“统筹国内国际两个大局，统筹发展和安全”是行业推动高质量发展的“出发点”。我们要用“两个统筹”之法，来谋求有效破解行业深层次矛盾问题、科学应对外部环境影响等多重挑战之局。 

　　书写2025新篇章之发展思路。“更加注重系统集成，更加注重突出重点，更加注重改革实效”为民航全面深化改革明确发展思路。以国家整体视角，秉持“大交通、大民航”思维，突出综合交通枢纽建设、空铁联运协同发展、“航空运输+航空制造”融合发展等“大改革、大举措”。我们要克服畏难情绪、打破边界思维，直面当前民航业发展难点痛点，敢于勇于善于解决问题就是系统集成，就是突出重点。 

　　2025全新出发之根本遵循。“坚持党的全面领导、坚持以人民为中心、坚持守正创新、坚持以制度建设为主线、坚持全面依法治国、坚持系统观念”是新时代全面深化改革的宝贵经验。民航业发展要务必坚持党的领导，践行“人民航空为人民”，紧紧围绕“123355666”民航高质量发展指导思想，以行业制度建设、依法依规行政、运用系统思维，如期实现“安全、服务、设施、技术、管理”迈向国际一流水平，建成航空运输强国。 

　　2025全新出发之要素配置。“更好发挥市场机制作用，创造更加公平、更有活力的市场环境，实现资源配置效率最优化和效益最大化”。纵观全球，民航业具有天然垄断性、强政策导向性等特征。现阶段我国客运市场竞争程度已经远超欧美业界，在航空消费行为尚未成熟的当前，以“白菜价”机票为外在表象的行业过度竞争已经严重抑制了行业企业平稳发展，切实影响到确保“两个绝对安全”保障要素资源的持续充足投放。民航核心资源配置应在确保安全指标前提下努力达成效率最优化和效益最大化，促进行业长期健康发展。 

　　2025全新出发之路径选择。“要健全因地制宜发展新质生产力体制机制，健全促进实体经济和数字经济深度融合制度，完善发展服务业体制机制，健全现代化基础设施建设体制机制，健全提升产业链供应链韧性和安全水平制度”。民航业要加速推动和保障以低空经济产业为代表的新质生产力健康发展，持续实施“智慧民航”和“四型机场”工程促进民航数字化、智能化为标志的现代化，围绕“人享其行”提升消费者体验和增强民航服务获得感，做大做强做优民航产业体系并以此服务区域经济发展，聚焦“物畅其流”搭建全球航空物流网络服务国际产业链供应链安全。 

　　在国家多措并举加强“稳定预期、激发活力，推动经济持续回升向好”的大背景下，全体民航人要有红日初升之朝气，要有勇立潮头之志气，要有自我革新之勇气，要有书写历史之豪气，能在2025年这个“十四五”收官和“十五五”擎画的承上启下的民航业重要发展时点，能在高质量书写交通强国民航新篇章的大路上不怕辛苦、不畏艰险、不惧挑战，脚踏实地、勇往直前、阔步前进。中国民航一定行，中国民航人一定能！